Er ist der einzige vollwertige Viersitzer im Ferrari-Programm und der einzige Supersportwagen aus Maranello mit Allradantrieb: Der Ferrari FF. Jetzt ist der Nachfolger da: Der Ferrari GTC4 Lusso mit mitlenkender Hinterachse, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Neu ist auch der in Kooperation mit Apple entwickelte Multimedia-Touchscreen des Doppelcockpits. Unter der langen Motorhaube des Boliden bleibt es beim frei saugenden 6,3-Liter-V12-Motor, der allerdings in Sachen Leistung auf 690 PS zulegt.
Das maximale Drehmoment des Zwölfzylinders klettert auf 697 Nm. Damit soll der Ferrari GTC4 Lusso in 3,4 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h erreichen.
Der Einstiegspreis für den Familien-Ferrari liegt bei 261 000 Euro. Nach der Premiere auf dem Genfer Autosalon konnten Kunden jetzt bei Ferrari Hannover erstmals Probe sitzen. Geschäftsführer Bastian Lühmann hatte zur exklusiven Show in den Ferrari-Pavillon geladen.
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